- Obecnie brak na stanie
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Shell Spirax S6 GXME Ultra 75W-80 (209L)
Syntetyczny, energooszczędny olej przekładniowy na maksymalne przebiegi między wymianami do manualnych skrzyń biegów i średnio obciążonych układów przeniesienia napędu. API GL-4; Volvo 97307, 97318; Voith Retarded Oil C; DTFR 13B160; MAN 341 Typ Z4; MAN 341 Typ E4; ZF TE- ML 02L
207905Arkusz danych
- Symbol u dostawcy
- 550058280
- Kod CN
- 34031980
- Rodzina
- Spirax
- Zastosowanie
- przekładnie pojazdów
- Gęstość w temp. 15°C kg/m3
- 849
- Temp. zapłonu COC °C min
- 245
- Temp. płynięcia °C max
- -51
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt) w temp. 40°C
- 56
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt) w temp. 100°C
- 9,5
- Normy/aprobaty Subiekt
- 02L
16K - spełnia wymagania.
API GL-4; MAN 341 Typ Z4; ZF TE- ML-01L - Normy/aprobaty katalog
- 97318; Voith Retarded Oil C; Daimler 235.41; MAN 341 Typ Z4; MAN 341 Typ E4; ZF TE- ML 02L
API GL-4; Volvo 97307 - Klasa lepkości SAE
- 75W-80
- Pojemność opakowania
- 209
- Poprzednie nazwy
- Shell Spirax GSX 75W-80
Producent: Shell
Odpowiedzialność za produkt:
Producent
Nazwa:
Shell Polska Sp. z o.o.
Kraj:
Polska
Adres:
Al. Jerozolimskie 181 bud. B, 02-222 Warszawa
Email:
info.pl@shell.com
16 innych produktów w tej kategorii:
-
-
-
- Obecnie brak na stanie
-
-
-
-
-
- Obecnie brak na stanie
-
-
-
-
- Obecnie brak na stanie
-
- Obecnie brak na stanie
-
-
-
Syntetyczny, energooszczędny olej przekładniowy na maksymalne przebiegi między wymianami do manualnych skrzyń biegów i średnio obciążonych układów przeniesienia napędu. API GL-4; Volvo 97307, 97318; Voith Retarded Oil C; DTFR 13B160; MAN 341 Typ Z4; MAN 341 Typ E4; ZF TE- ML 02L
-
-
-
-
-
