-
MenuPowrót
-
Oleje silnikowe
-
-
-
-
-
- Oleje przekładniowe
- Oleje przemysłowe
-
-
-
Shell Coolant Extra Ready to Use (G11) (1L)
Bezfosforanowy płyn do chłodnic na bazie glikolu monoetylenowego typu G11 Spełnia wymagania ASTM D3306, D4985; BS 6580; BMW GS 94000; Iveco 18-830; Cummins 85T8-2; Deutz DQC CA-14; MB-Approval 326.0; Fiat 9.55523; PSA GME L1301; Renault TTM VAZ 1.97.717.97; Volvo 128 6083/002; MAN 324 Typ NF; VW TL-774 C; Afnor NFR 15-601; JIS K2234; NC 956-16; SAE J1034
Shell Coolant Extra (G11)
DOSKONAŁA OCHRONA
Płyny do chłodnic Shell Coolant zapewniają doskonałą ochronę układu chłodzenia przed zamarzaniem i pomagają wydłużyć żywotność pompy wody. Zostały opracowane w celu ochrony elementów zawierających aluminium, żelazo, stal, miedź, mosiądz i inne metale, a także zapobieganiu wżerom w pompach wody, spowodowanych kawitacją i erozją.
OCHRONA ANTYKOROZYJNA:
W testach branżowych płyny Shell COOLANT Longlife Plus, Shell COOLANT Longlife i Shell COOLANT Extra zapewniają znacznie lepszą ochronę metali niż określają branżowe wartości dopuszczalne. Załączony wykres ilustruje ochronę antykorozyjną aluminium na podstawie średniej wyników testów tych płynów; równie znakomite rezultaty osiągnięto dla wszystkich pozostałych metali objętych testami.
OCHRONA POMPY WODY:
W standardowym teście ASTM D2809 płyny Shell COOLANT Longlife Plus, Shell COOLANT Longlife i Shell COOLANT Extra zapewniają znakomitą ochronę pompy wody przed kawitacją, wykraczającą poza wartości dopuszczalne w branży (w oparciu o średnią wyników testów tych płynów).
WYDŁUŻONA ŻYWOTNOŚĆ
Płyny do chłodnic Shell COOLANT Longlife Plus, Shell COOLANT Longlife i Shell COOLANT Extra wykorzystują technologię OAT, aby zapewnić ochronę przed korozją i lepsze odprowadzanie ciepła. Ponieważ ochrona antykorozyjna jest zapewniona tylko w miejscach, w których jest potrzebna, inhibitorów korozji ubywa znacznie wolniej niż w przypadku konwencjonalnych płynów chłodniczych. Eliminuje to potrzebę stosowania uzupełniających dodatków do płynów. Po pokonaniu określonego dystansu, w przypadku konwencjonalnych płynów do chłodnic prawie wszystkie inhibitory korozji ulegają wyczerpaniu. Natomiast płyny Shell z technologią OAT wciąż mają wysoki poziom inhibitorów, co przedłuża czas ich stosowania. Wydłużony okres eksploatacji i doskonała ochrona, jaką zapewniają płyny chłodnicze Shell COOLANT Longlife Plus, Shell COOLANT Longlife i Shell COOLANT Extra, pomagają ograniczyć potrzebę kosztownych prac serwisowych, dzięki czemu Twój samochód jest sprawny i jeździ, a nie stoi w warsztacie.
NIŻSZE KOSZTY EKSPLOATACJI:
Wydłużony okres eksploatacji płynów chłodniczych Shell z technologią OAT wypada korzystnie w porównaniu z wynikami konwencjonalnych płynów chłodniczych osiągniętymi w testach drogowych).
Cechy i zalety płynów Shell Coolant:
- Lepsze właściwości w zakresie odprowadzania ciepła dzięki zastosowanej w formulacjach Shell Coolant technologii dodatków organicznych (OAT)
- Doskonała ochrona układu chłodzenia przed zamarzaniem
- Pomoc w wydłużeniu żywotności pompy wody
- Ochrona elementów zawierających aluminium, żelazo, stal, miedź, mosiądz i inne metale, a także zapobieganie wżerom w pompach wody, spowodowanych kawitacją i erozją
- Zapewnienie ochrony antykorozyjnej tylko w miejscach, w których jest potrzebna, dzięki czemu inhibitorów korozji ubywa znacznie wolniej niż w przypadku konwencjonalnych płynów chłodniczych
- Zachowują swoje właściwości przez 5 lat lub 250 000 km w przypadku pojazdów osobowych
- Spełniają lub przekraczają wymagania norm branżowych i specyfikacji producentów wyposażenia (OEM)
- Dostępne w postaci produktów gotowych do użycia oraz koncentratów w opakowaniach o pojemności 1, 4, 20, 209 litrów
Shell Coolant Extra (HOAT) nie zawiera fosforanów. Jest odpowiedni do nowoczesnych silników benzynowych, Diesla oraz zasilanych gazem ziemnym, zwłaszcza tych wykonanych z aluminium. Tworzy mocną warstwę ochronną, która zabezpiecza wymienniki ciepła przed uszkodzeniami.
Specyfikacje i Aprobaty
Płyny do chłodnic Shell Coolant Extra spełniają lub przekraczają wymagania norm branżowych i specyfikacji producentów wyposażenia, w tym:
ASTM D3306, ASTM D4985, BS 6580, AFNOR NFR 15-601, NC 956-16, JIS K2234, SAE J1034, VW TL-774C (G11), BMW GS 94000, Iveco 18-1830, Cummins 85T8-2, Deutz DQC CA-14, MB-Approval 325.0, Fiat 9.55523, PSA GME L1301, Renault TTM VAZ 1.97.717.97, Volvo 128 6083/002 oraz MAN 324 Typ NF.
2033545 PrzedmiotyArkusz danych
- Symbol u dostawcy
- 550061799
- Kod CN
- 38200000
- Rodzina
- Chemia i kosmetyki
- Zastosowanie
- płyn do chłodnic
- Pojemność opakowania
- 1
- Typ płynu do chłodnic
- G11
- Rodzaj płynu do chłodnic
- gotowy
- Gęstość w temp. 25°C kg/m3
- 1071
- Temp. zamarzania
- -37
- pH
- 8,9
- Kolor
- niebieskozielony
Szczegółowe odniesienia
- EAN13
- 5011987097049
Producent: Shell
Odpowiedzialność za produkt:
Producent
Nazwa:
Shell Polska Sp. z o.o.
Kraj:
Polska
Adres:
Al. Jerozolimskie 181 bud. B, 02-222 Warszawa
Email:
info.pl@shell.com
16 innych produktów w tej kategorii:
Bezfosforanowy płyn do chłodnic na bazie glikolu monoetylenowego typu G11 Spełnia wymagania ASTM D3306, D4985; BS 6580; BMW GS 94000; Iveco 18-830; Cummins 85T8-2; Deutz DQC CA-14; MB-Approval 326.0; Fiat 9.55523; PSA GME L1301; Renault TTM VAZ 1.97.717.97; Volvo 128 6083/002; MAN 324 Typ NF; VW TL-774 C; Afnor NFR 15-601; JIS K2234; NC 956-16; SAE J1034
-
-
check_circle
check_circle
Zawartość niedostępna
-
-
-