Shell płyn do chłodnic premium phosphate longlife gotowy (4L)
Shell płyn do chłodnic premium phosphate longlife gotowy (4L)
1. Skład:
informacja nt. składników Shell Płyn do chłodnic Premium Phosphate Longlife to płyn chłodzący na bazie glikolu etylenowego, zawierający najnowocześniejszą technologią inhibitorów fosforanów i szkielet organiczny (P-OAT: Phosphate Organic Additive Technology). Nie zawiera szkodliwych dodatków takich jak: azotyny, borany i aminy oraz krzemianów, co wyklucza wszelkie możliwe problemy spowodowane niestabilnym żelem krzemianowym lub wypadaniem krzemianów. Shell Płyn do chłodnic Premium Phosphate Longlife zapewnia ochroną przed korozją wszystkich metali w układzie chłodzenia silnika, w tym stopów aluminium i żelaza, na wszystkich etapach ich cyklu życia. Shell Płyn do chłodnic Premium Phosphate Longlife spełnia i znacznie przekracza wymogi standardów: JIS K 2234-2018, ASTM D3306 i ASTM D6210 i jest szczególnie zalecany do stosowania przez azjatyckich producentów OEM, zgodnie z ich podstawowymi wymaganiami chemicznymi. Przeznaczony zarówno do samochodów osobowych jak i ciężarowych.
2. Zastosowanie:
Shell Płyn do chłodnic Premium Phosphate Longlife gotowy do użycia nie wymaga rozcieńczenia przed użyciem. Zapewnia całoroczną ochroną przed mrozem i korozją.Shell Płyn do chłodnic Premium Phosphate Longlife może być z powodzeniem stosowany w silnikach wykonanych z żeliwa, aluminium lub kombinacji tych dwóch metali oraz w układach chłodzenia wykonanych z aluminium lub stopów miedzi. Podczas szeroko zakrojonych testów floty udowodniono, że zapewnia ochroną przez co najmniej 650 000 km (ok. 8000 godzin) w zastosowaniach ciężarówek i autobusów lub 250 000 km (ok. 2000 godzin) w przypadku samochodów osobowych lub 32 000 godzin (lub 6 lat) w przypadku silników stacjonarnych. W przypadku okresów wymiany płynu chłodzącego należy przestrzegać zaleceń producenta pojazdu. Bezpieczny dla wszystkich części samochodowych, z którymi ma kontakt. Shell Płyn do chłodnic Premium Phosphate Longlife spełnia wymogi następujących producentów (OEM): Daimler AG, Doosan Infracore, Ford, General Motors, Honda, Hyundai Motor Group, Kubota, Mahindra & Mahindra, Mazda, Mitsubishi Heavy Industry, Mitsubishi Motors Corporation, Renault-Nissan, Subaru Corporation, Suzuki, Toyota Motor Corporation.
3. Sposób użycia:
Produkt gotowy do użycia. W celu zapewnienia maksymalnej ochrony układu chłodzenia zaleca sią całkowite opróżnienie układu, przepłukanie, a następnie napełnienie rozcieńczonym płynem Shell Płyn do chłodnic Premium Phosphate Longlife w proporcji z powyższej tabeli. Następnie należy uruchomić silnik, rozgrzać go przy włączonej grzałce, a następnie napełnić do końca przygotowaną mieszanką. Zawsze postępuj zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
4. Mieszalność
Shell Płyn do chłodnic Premium Phosphate Longlife jest kompatybilny z większością innych płynów chłodzących na bazie glikolu etylenowego. W celu uzyskania optymalnej wydajności zaleca sią jednak wyłączne stosowanie Shell Płyn do chłodnic Premium Longlife P-OAT. Jak w przypadku każdego płynu chłodzącego, do przygotowania gotowych do użycia rozcieńczeń zalecamy użycie wody dejonizowanej lub destylowanej.
