-
-
-
-
-
-
-
-
-
Shell Helix HX7 5W-40 (1L)
Wielosezonowy olej na bazie syntetycznej zapewniający doskonałe smarowanie silników z zapłonem iskrowym i samoczynnym, także z turbodoładowaniem we wszystkich nowoczesnych samochodach. Olej można stosować w silnikach zasilanych gazem LPG i zaopatrzonych w katalizator. ACEA A3/B4; API SN PLUS, API SN; MB-Approval 229.3; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700, RN 0710; Fiat 9.55535-M2 - spełnia wymagania
SPECYFIKACJA PRODUKTU
- Nazwa produktu: Shell Helix HX7 5W-40
- Poprzednia nazwa produktu: CN: 27101981, DE
- Zastosowanie:: olej silnikowy
- Klasa lepkości SAE: 5W-40
- Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 843
- Temp.zapłonu COC°C minimum: 242
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40°C: 87.42
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100°C: 14.45
- Wskaźnik lepkości: 172
0008759 PrzedmiotyArkusz danych
- Symbol u dostawcy
- 550070318
- Kod CN
- 27101981
- Rodzina
- Helix
- Zastosowanie
- pojazdy osobowe i dostawcze
- Gęstość w temp. 15°C kg/m3
- 841
- Temp. zapłonu COC °C min
- 232
- Temp. płynięcia °C max
- -51
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt) w temp. 40°C
- 89,2
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt) w temp. 100°C
- 14,8
- Wskaźnik lepkości
- 174
- Normy/aprobaty Subiekt
- A3/B4
ACEA A3/B3
API SN/CF
MB 229.3
RN0710; JASO „SG+”
VW 502.00/505.00; spełnia - Fiat 9.55535-M2; Renault RN 0700 - Normy/aprobaty katalog
- ACEA A3/B4; API SN PLUS
API SN; MB-Approval 229.3; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700
RN 0710; Fiat 9.55535-M2 - Klasa lepkości SAE
- 5W-40
- Pojemność opakowania
- 1
Szczegółowe odniesienia
- EAN13
- 5011987248557
Producent: Shell
Odpowiedzialność za produkt:
Producent
Nazwa:
Shell Polska Sp. z o.o.
Kraj:
Polska
Adres:
Al. Jerozolimskie 181 bud. B, 02-222 Warszawa
Email:
info.pl@shell.com
16 innych produktów w tej kategorii:
-
-
-
- Obecnie brak na stanie
-
- Obecnie brak na stanie
-
-
- Obecnie brak na stanie
-
-
- Obecnie brak na stanie
-
-
- Obecnie brak na stanie
-
-
-
-
- Obecnie brak na stanie
Klienci, którzy zakupili ten produkt, kupili również:
Wielosezonowy olej na bazie syntetycznej zapewniający doskonałe smarowanie silników z zapłonem iskrowym i samoczynnym, także z turbodoładowaniem we wszystkich nowoczesnych samochodach. Olej można stosować w silnikach zasilanych gazem LPG i zaopatrzonych w katalizator. ACEA A3/B4; API SN PLUS, API SN; MB-Approval 229.3; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700, RN 0710; Fiat 9.55535-M2 - spełnia wymagania
-
-
-
-
-
