Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 – Maksymalna ochrona systemów oczyszczania spalin i wydajność silnika

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 to zaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy, który zapewnia bezkompromisową ochronę filtrów DPF i katalizatorów, realnie obniżając koszty eksploatacji floty. Dzięki technologii ECT produkt skutecznie minimalizuje tarcie wewnętrzne, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i dłuższą żywotność jednostek napędowych w wymagających warunkach przemysłowych.

Dlaczego warto wybrać Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30?

• Ochrona systemów emisji spalin: Technologia niskopopiołowa utrzymuje filtry cząstek stałych w czystości, chroniąc układ wydechowy przed blokowaniem i kosztownymi awariami.
• Wyraźna oszczędność paliwa: Niska lepkość i małe tarcie pozwalają na uzyskanie do 2,3% większej oszczędności paliwa, co bezpośrednio redukuje całkowity koszt posiadania pojazdu (TCO).
• Bezkonkurencyjna czystość silnika: Technologia Aktywnego Oczyszczania Shell chroni przed powstawaniem szlamu i osadów, utrzymując fabryczną wydajność silnika przez cały okres eksploatacji.
• Doskonała stabilność parametrów: Wysoka odporność na utlenianie i obciążenia mechaniczne gwarantuje, że olej zachowuje optymalną lepkość aż do kolejnej wymiany.
• Zredukowane koszty serwisowe: Niska odparowalność oleju ogranicza konieczność częstych dolewek, co jest kluczowe dla efektywnego zarządzania utrzymaniem ruchu.

Zastosowanie

• Nowoczesne silniki benzynowe i Diesla wyposażone w filtry cząstek stałych (DPF).
• Jednostki napędowe w pojazdach hybrydowych.
• Silniki zasilane gazem (LPG/CNG).
• Floty transportowe wymagające olejów o wydłużonej żywotności i wysokiej sprawności energetycznej.

Specyfikacje i dopuszczenia

• ACEA C3
• API SN
• BMW LL-04
• MB-Approval 229.52/229.51/229.31
• Chrysler MS-11106

Właściwości fizyczne

• Gęstość przy 15°C (ASTM D4052): 836,1 kg/m³
• Lepkość kinematyczna przy 40°C (ASTM D445): 69 cSt
• Lepkość kinematyczna przy 100°C (ASTM D445): 12,1 cSt
• Pompowalność przy -35°C (ASTM D4684): 14 500 cP
• Wskaźnik lepkości (ASTM D2270): 174
• Temperatura zapłonu (ASTM D92): 238°C
• Temperatura płynięcia (ASTM D97): -45°C