Shell Rimula R6 LME 5W-30 (209L) - maszyny budowlane

Shell Rimula R6 LME 5W-30 (209L)

Nazwa produktu: RIMULA R6 LME 5W-30

„Aktywnie Zabezpieczajacy” olej Shell Rimula R6 LME cechuje zastrzezona technologia dodatków "low-SAPS" wzmocniona nowoczesnym, unikalnym pakietem przeciw zuzyciowym. Zabezpieczajaca moc jest dodatkowo pobudzana zastosowaniem syntetycznego oleju bazowego, wzmacniajacego aktywnosc dodatków, zabezpieczajac dzieki niskiej klasie lepkosci oszczednosc zuzycia paliwa bez wpływu na trwałosc silnika. Kluczowymi korzysciami sa; kompatybilnosc z montowanymi w układach wydechowych systemami ograniczenia emisji zanieczyszczen, mozliwosc wydłuzenia przebiegów miedzy wymianami oraz zmniejszenia zuzycia paliwa. Specjalnie odpowiednie dla pojazdów Euro 4, 5.

Korzysci eksploatacyjne

• Oszczednosc zuzycia paliwa. Dzieki uzyciu najnowoczesniejszej technologii olej Shell Rimula R6 LME zapewnia znacznie lepsze mozliwosci zmniejszenia zuzycia paliwa* pomagajacew oszczedzac pieniadze bez obnizania zabezpieczenia i trwałosci silnika. *w porównaniu do oleju o wysokiej klasie lepkosci
• Redukcja kosztów obsługi. Olej Shell Rimula R6 LM spełnia wymagania norm na wydłuzone przebiegi firm Mercedes-Benz, MAN, DAF i innych, od najnowszych spełniajacych wymagania ograniczenia emisji Euro 5 po starsze generacje silników, umozliwiajac operatorom flot optymalizacje przegladów i redukcje kosztów obsługi.
• Kompatybilnosc z systemami kontroli emisji. Nowoczesna formulacja nisko popiołowa zapobiega blokowaniu filtrów i zatruwaniu katalizatorów w układach wydechowych, umozliwiajac utrzymanie emisji na poziomie zgodnym z prawem i wpływajac na obnizenie zuzycia paliwa.
• Niskie zuzycie, mała ilosc osadów. Unikalna technologia dodatków zapewnia wysoki poziom czystosci istotny dla trwałosci silników. Unikalny pakiet dodatków przeciw zuzyciowych umozliwia spełnienie wysokich wymagan zabezpieczenia przed zuzyciem wiekszosci silników europejskich, amerykanskich i japonskich.

Zastosowania

• Zastosowania w ruchu drogowym Szczególnie przydatny dla szerokiego zakresu przewozów samochodami ciezarowymi i zastosowan przewozowych w nowoczesnych pojazdach o niskiej emisji zanieczyszczen firm Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo i innych. Specjalnie odpowiedni dla flot mieszanych z silnikami spełniajacymi wymagania normy ograniczenia emisji zanieczyszczen na poziomie Euro 2,3,4 i Euro 5.
• Zastosowanie w silnikach o niskiej emisji Olej Shell Rimula R6 LM spełnia najnowsze wymagania wiekszosci producentów silników spełniajacych wymagania normy ograniczenia emisji zanieczyszczen na poziomie Euro 4,5 oraz przewyzsza parametrami eksploatacyjnymi wymagania specyfikacji takich jak ACEA E6 i E7.- NISKA EMISJA- REDUKCJA KOSZTÓW OBSŁUGI- ZMNIEJSZENIE ZUZYCIA PALIWA

Spełniane normy i specyfikacje

ACEA E6, E7 Cummins CES 20077 MAN M 3477 MB 228.51

Zdrowie i bezpieczenstwo

Olej Shell Rimula R6 LME nie przedstawia zagrozenia dla zdrowia lub bezpieczenstwa, jezeli uzywa sie go zgodnie z przeznaczeniem przy zachowania stosownych zasad bezpieczenstwa i higieny osobistej w miejscu pracy.Unikaj kontaktu ze skóra. Podczas prac przy zuzytym oleju zakładaj nieprzepuszczalne rekawice. W przypadku kontaktu ze skóra nalezy natychmiast umyc skóre woda z mydłem.Dalsze informacje dotyczace zasad bezpieczenstwa i higieny uzytkowania tego produktu zamieszczono w odpowiedniej karcie charakterystyki substancji niebezpiecznej firmy Shell.

Ochrona srodowiska

Zuzyty olej nalezy oddac do autoryzowanej firmy utylizacji odpadów. Nie wylewac do gleby, wód powierzchniowych ani scieków.