Shell Tivela S 460 (20l) - oleje przekładniowe

Shell Tivela S 460 (20l)

Nazwa produktu: Shell Omala S4 WE 460

Poprzednia nazwa produktu: Shell Tivela S460

Dostępne opakowania: 20L, 209L

Syntetyczne (na bazie polialkilenoglikolu), o najwyższych parametrach eksploatacyjnych, oleje przekładniowe i obiegowe z dodatkami przeciw zużyciowymi, o wysokiej odporności na zjawisko mikro-pittingu.
Syntetyczne oleje przekładniowe (PAG) z dodatkami przeciwzużyciowymi do łożysk, przekładni i systemów obiegowych pracujących w wysokich temperaturach (do +200°C). Nie mieszać z innymi olejami. Nie zalecane do przekładni zawierających stopy aluminium.

Zastosowanie
- Wysokoobrotowe / wysokoobciążone przekładnie przemysłowe
- Smarowanie przekładni ślimakowych
- Oleje do obiegowego smarowania łożysk w układach narażonych na działanie wysokiej temperatury (w granicach do 200°C)
- Olejów Shell Tivela S nie zaleca się do smarowania przekładni zawierających elementy wykonane z aluminium lub jego stopów.

Cechy eksploatacyjne i zalety
- Bardzo wysoki wskaźnik lepkości
Nie wymaga dodatku wiskozatora. Minimalne zmiany lepkości w zależności od temperatury zapewniają utrzymanie odpowiedniej warstwy smarnej w trudnych warunkach pracy.
- Doskonałe zabezpieczenie przeciw zużyciowe
Bardzo niskie zużycie współpracujących elementów zapewnia efektywną pracę i zmniejszenie przestojów serwisowych. Rewelacyjne wyniki testu FE-8 w łożyskach tocznych.
- Wyjątkowo niskie tarcie
Zmierzona wydajność przekładni ślimakowej jest wysoka w porównaniu z innymi olejami. Małe straty przenoszonej mocy, redukcja zużycia energii i kosztów utrzymania.
- Doskonałe zabezpieczenie przeciw zużyciowe współpracujących układów przekładni stal/stal i stal/brąz
Eksploatacja wolna od kłopotów.
- Doskonała stabilność termiczna
Mała skłonność do tworzenia szkodliwych produktów utleniania.
- Niska temperatura płynięcia
Łatwy start i efektywne smarowanie w niskich temperaturach.

Specyfikacje i dopuszczenia
Spełnia wymagania Flender AG. Zatwierdzona przez innych producentów przekładni, takich jak: North Gear, ZAE.

Kompatybilność z farbami i uszczelnieniami.

Glikole polialkilenowe mogą oddziaływać z niektórymi farbami, dlatego należy stosować wysokiej jakości farby epoksydowe. Tivela S nie wykazuje szkodliwego oddziaływania na materiały uszczelniające takie jak kauczuki nitrylowe i Viton, jednak zaleca się stosowanie Vitonu.

Procedura wymiany
Shell Tivela S to oleje na bazie polialkilenoglikolu, dlatego nie mieszają się
z olejami mineralnymi ani innymi olejami syntetycznymi. Należy zwrócić szczególną uwagę przy wymianie z oleju mineralnego.
Do układu, pracującego bez obciążenia, należy wlać minimalną ilość oleju Shell Tivela S i spuścić go na gorąco. Należałoby również wymienić uszczelki. Sprawdzić stan oleju po kilku dniach pracy.
Shell Tivela S może się nie mieszać z innymi olejami na bazie polialkilenoglikolu, dlatego nie zaleca się dopełniania układu innym olejem. Najbezpieczniej jest spuścić przepracowany olej i napełnić układ nowym.

W zamieszczonej poniższe tabelce przedstawiono dodatkowe wyniki testów dla oleju Tivela S 320 oraz testu na mikro-pitting dla oleju Tivela S 220.