- Obecnie brak na stanie
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Shell Spirax S6 ATF A668 (209L)
Syntetyczny płyn do wysokoobciążonych automatycznych skrzyń biegów do wydłużonych interwałów wymiany w przekładniach wymagających płynów Allison TES-668. Pozostaje stabilny nawet w trudnych warunkach pracy. Zatwierdzony przez: Allison TES-668; DTFR 13C190; DANA-OHTM-ATF-X: 22A-0004; Zalecany w aplikacjach wymagających: Volvo 97340/ 97341; Ford MERCON; GM DEX II/ IIIG/ IIIH; Voith H55.6335.xx; JASO 1-A; MAN 339 Typ V1; Caterpillar AT-1
204738Arkusz danych
- Symbol u dostawcy
- 550062791
- Kod CN
- 27101983
- Rodzina
- Spirax ATF
- Zastosowanie
- przekładnie pojazdów
- Gęstość w temp. 15°C kg/m3
- 851
- Temp. zapłonu COC °C min
- 210
- Temp. płynięcia °C max
- -51
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt) w temp. 40°C
- 34,3
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt) w temp. 100°C
- 6,9
- Wskaźnik lepkości
- -
- Pojemność opakowania
- 209
Producent: Shell
Odpowiedzialność za produkt:
Producent
Nazwa:
Shell Polska Sp. z o.o.
Kraj:
Polska
Adres:
Al. Jerozolimskie 181 bud. B, 02-222 Warszawa
Email:
info.pl@shell.com
16 innych produktów w tej kategorii:
-
- Obecnie brak na stanie
-
- Obecnie brak na stanie
-
-
-
-
- Obecnie brak na stanie
-
- Obecnie brak na stanie
-
- Obecnie brak na stanie
-
- Obecnie brak na stanie
-
- Obecnie brak na stanie
-
-
-
- Obecnie brak na stanie
-
-
-
Syntetyczny płyn do wysokoobciążonych automatycznych skrzyń biegów do wydłużonych interwałów wymiany w przekładniach wymagających płynów Allison TES-668. Pozostaje stabilny nawet w trudnych warunkach pracy. Zatwierdzony przez: Allison TES-668; DTFR 13C190; DANA-OHTM-ATF-X: 22A-0004; Zalecany w aplikacjach wymagających: Volvo 97340/ 97341; Ford MERCON; GM DEX II/ IIIG/ IIIH; Voith H55.6335.xx; JASO 1-A; MAN 339 Typ V1; Caterpillar AT-1
-
-
-
-
-
