-
-
-
-
-
-
-
-
-
Shell Rimula R5 E 10W-40 (5L)
Półsyntetyczny olej zapewniający pełną ochronę najbardziej obciążonych silników Diesla, ulepszona formulacja zapewnia oszczędność paliwa i zmniejszoną emisję zanieczyszczeń silników eksploatowanych w najtrudniejszych warunkach. ACEA E7, E5, E3; API CI-4, CH-4; Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71; Mack EO-M, M Plus; MAN M 3275-1; MB-Approval 228.3; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3, Hino DHD-1
SPECYFIKACJA PRODUKTU
- Nazwa produktu: Shell Rimula R5 E 10W-40
- Zastosowanie:: olej silnikowy
- Klasa lepkości SAE: 10W-40
- Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 882
- Temp.zapłonu COC°C minimum: 220
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40°C: 90.00
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100°C: 13.40
- Wskaźnik lepkości: 150
20042033 PrzedmiotyArkusz danych
- Symbol u dostawcy
- 550054713
- Kod CN
- 27101981
- Rodzina
- Rimula
- Zastosowanie
- pojazdy ciężarowe
- Gęstość w temp. 15°C kg/m3
- 882
- Temp. zapłonu COC °C min
- 220
- Temp. płynięcia °C max
- -39
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt) w temp. 40°C
- 90
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt) w temp. 100°C
- 14,2
- Wskaźnik lepkości
- 150
- Normy/aprobaty Subiekt
- 71; Mack EO-M
72
76
77
ACEA E7
CH-4; Cummins CES 20078
E3; API CI-4
E5
M Plus; MAN M 3275-1; MB-Approval 228.3; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3 - Normy/aprobaty katalog
- 71; Mack EO-M
72
76
77
ACEA E7
CH-4; Cummins CES 20078
E3; API CI-4
E5
M Plus; MAN M 3275-1; MB-Approval 228.3; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3 - Klasa lepkości SAE
- 10W-40
- Pojemność opakowania
- 5
Szczegółowe odniesienia
- EAN13
- 5011987075412
Producent: Shell
Odpowiedzialność za produkt:
Producent
Nazwa:
Shell Polska Sp. z o.o.
Kraj:
Polska
Adres:
Al. Jerozolimskie 181 bud. B, 02-222 Warszawa
Email:
info.pl@shell.com
16 innych produktów w tej kategorii:
-
- Obecnie brak na stanie
-
-
-
- Obecnie brak na stanie
-
-
-
-
- Obecnie brak na stanie
-
- Obecnie brak na stanie
-
-
- Obecnie brak na stanie
-
- Obecnie brak na stanie
-
-
- Obecnie brak na stanie
-
- Obecnie brak na stanie
Półsyntetyczny olej zapewniający pełną ochronę najbardziej obciążonych silników Diesla, ulepszona formulacja zapewnia oszczędność paliwa i zmniejszoną emisję zanieczyszczeń silników eksploatowanych w najtrudniejszych warunkach. ACEA E7, E5, E3; API CI-4, CH-4; Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71; Mack EO-M, M Plus; MAN M 3275-1; MB-Approval 228.3; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3, Hino DHD-1
-
-
-
-
-
